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Cousine de la Peugeot 208, la nouvelle Opel Corsa se dévoile dans sa version électrique, baptisée Corsa-e. Pendant de la e-208, elle développe une puissance de 136 ch et annonce une autonomie de 330 km. La Corsa 6 sera commercialisée fin 2019 en thermique et début 2020 en électrique.
Technologie concentrée
Le moteur électrique de la Corsa-e développe 136ch et 260Nm de couple, comme sous le capot de sa “cousine” technique la Peugeot e-208. Installé à l’avant, il est alimenté par une batterie 50 kWh placée sous le plancher n’empêchant pas l’auto d’accueillir trois personnes à l’arrière. Opel prévoit 8,1s pour passer de 0 à 100 km/h et une autonomie de 330km. Les modes de conduite Normal, Eco et Sport sont annoncés.
La batterie de l’Opel Corsa-e est située dans le plancher. Le constructeur la garantit pendant une durée de 8 ans.
Côté équipement
cette Corsa-e intègre les optiques à LED avec la fonction matricielle, la lecture des panneaux lumineux, le régulateur de vitesse adaptatif, la détection de l’angle mort et différents assistants au stationnement. Cette nouvelle Opel Corsa mesure 4,06 m de long (soit 4 cm de plus que la génération actuelle) et reprend la plateforme de la Peugeot 208. Certains détails extérieurs comme la trappe à carburant, la formes des ailes arrière ou encore celle des montants A et du pavillon évoquent la citadine française. Cependant, cette Corsa 6 possède son propre style et l’ensemble est homogène et moderne.
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