Hyundai NEXO

Le Nexo est un SUV électrique produit par le constructeur automobile coréen Hyundai Motor en 2018, et fonctionnant avec une pile à combustible à hydrogène . Il sera commercialisé à partir de la fin 2018.

La Hyundai Nexo est équipé d’un moteur électrique synchrone à aimant permanent de 120 kW (163 ch) installé sur l’essieu avant alimenté par une pile à combustible développant 95 kW (130 ch) et associé à une batterie lithium-ion polymère de 40 kW (54 ch) et d’une capacité de 1,56 kWh.

La Nexo reçoit trois réservoirs réalisés en fibre de carbone d’une contenance totale de 156,6 litres pour stocker 6,33 kg d’hydrogène. Le “plein” de carburant demande 5 minutes.

Le SUV électrique bénéficie d’une autonomie de 666 km (norme WLTP), avec une consommation de 0,95 kgd’hydrogène aux 100 km.

Esthétiquement, le Nexo ne ressemble à aucun véhicule connu de la gamme ; la marque est partie d’une page blanche. Bien que plus long de 25 cm (4,65 mètres), Hyundai annonce que le Nexo est plus léger que son aîné l’ix35 Fuel Cell.

Mais le plus intéressant reste bien sûr ce qu’il abrite sous son capot. Si la puissance du moteur est passée de 100 kW (136 cv) à 120 kW (163 cv), la pile à combustible, quant à elle, n’offre qu’une puissance de 95 kW contre 100 kW précédemment. Ce qui fait réellement la différence, c’est la capacité de la batterie qui a quasiment doublé, passant de 24 kW à 40 kW. L’autonomie atteint les 800 kilomètres (normes européennes), grâce notamment à l’augmentation de la capacité des réservoirs (700 bars) dont le remplissage ne prend pas plus de 5 minutes. Le 0 à 100 km/h est par ailleurs abattu en 9,5 secondes, contre 12,5 secondes auparavant.