Mercedes-Benz SL 1980

“Les variantes Mercedes-Benz SL du R107 et du C107 ont toujours été très appréciées par les passionnés de voitures classiques. Elles ont été construites selon des normes techniques rigoureuses et avec un subtil raffinement. Ces voitures ont été construites de 1971 à 1989, la deuxième série la plus longue jamais produite Mercedes-Benz après la Classe G. La SL (R107) était une voiture décapotable à deux places avec toit souple standard, toit rigide en option et sièges rabattables en option pour la banquette arrière. Son frère, le SLC (C107) ou «SL Coupé» Lancé à l’occasion du Mondial de l’Automobile de Paris, le coupé coupé à toit rigide et les sièges arrières normaux marquait un tournant dans la réflexion de la direction à Stuttgart sur ce qui faisait le succès d’un coupé de luxe: un empattement plus long et un espace intérieur suffisant pour quatre personnes, La SLC était une voiture élégante à deux portes combinant les avantages en sièges d’une berline à quatre portes et le style d’un coupé sportif.

Ce 450 SLC présente un très bon état général, le moteur V8 de 4520 cm³ tourne sans heurts et de manière efficace. La carrosserie bleu métallisé est en bon état et l’intérieur en tissu crème est pratiquement non marqué. Enregistrée à l’origine le 14 août 1980, cette Mercedes-Benz ne compte que quatre détenteurs antérieurs. Livré avec un document d’enregistrement V5C et un certificat de test valide du MoT, en vigueur jusqu’au 7 décembre 2019. Cet attrayant SLC a été présenté dans le film de 2007 «Rise of the Footsoldier», l’histoire de Pat Tate, dont une copie est incluse dans le kit de documentation. Les SLC sont de plus en plus reconnus comme un classique sous-estimé des années 80 avec de bons exemples qui changent de mains à des prix similaires à ceux du roadster équivalent.”

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