BMW Série 4 Coupé

La BMW Série 3 Coupé est morte, vive la BMW Série 4. Gabarit supérieur, traits plus dynamiques, la nouvelle arme du constructeur munichois entend mener une lutte sans merci à l’Audi A5. Quitte à perdre en sportivité.

Voilà plus de vingt ans que BMW produit des coupés de caractère sur base de Série 3. Avec trois arguments chocs : le plaisir distillé par ses 6 cylindres, le dynamisme de son architecture propulsion et bien sûr une ligne à la fois séduisante et sobre. C’est donc avec beaucoup d’enthousiasme que les professionnels de l’automobile ont accueilli cette nouvelle Série 4 et particulièrement son coup de crayon.

Outre sa nouvelle nomenclature, elle remplace purement et simplement la Série 3 Coupé. Et monte en gamme par la même occasion. Fine et bien proportionnée, la ligne de cette f32 (son nom de code) donne un sérieux coup de vieux à la génération e92, produite de 2006 à aujourd’hui. En particulier à cette poupe jugée trop massive.